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澳洲幸运彩怎么玩 中國4000噸級科考船「大洋號」首次綜合海試 杭州引才生活补贴

发布日期:2019年08月26日 9:12编辑:澳洲幸运彩怎么玩

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我4000噸級科考船「大洋號」首次綜合海試科技日報訊 (記者付麗麗 通訊員隋智享)8月24日▽◇,我國自主研製的第一艘4000噸級大洋綜合資源調查船——「大洋號」□∴,從廣州黃埔文沖船廠正式啟航前往南海△〇,進行首次調查系統裝備的綜合海試〇。

該船由中國船舶重工集團有限公司第七〇一研究所設計♀,據隨船參加本次海上試驗的「大洋號」總設計師、七〇一所上海分部副主任楊俊介紹┊π,該船總長約98.5米♂,船寬17米﹡┊□,設計排水量約4650噸⌒,最大航速16節⊿⊿,續航力14000海里﹡π□,自持力60天◇〇⌒,人員60人↑。

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「大洋號」還是國內首艘採用直流母排全電力推進系統船舶∴。楊俊表示∴,該系統是基於變速發電機和直流主電站的新一代電力推進系統⊿⊿♀,具有低油耗、低維護成本、低排放、低諧波、低噪聲、快速併網、節省空間等諸多優點♂♂。

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該船創造了多個第一〇△♀,是國際上首艘採用直葉槳推進器的科考船⊙◇☆,與常規軸槳推進器相比∴△∵,除了具有推進功能之外♂♀♀,還具有舵和減搖裝置的功能┊,操縱性非常好;是國內調查船上首次採用集成操控椅設計∟〇↑,使得有限空間保證了開闊的作業視線(可環視整個后甲板及右舷作業空間)〇⊙,具有電動升降及轉動功能□,保證操作者具有良好的作業視線〇,提高作業安全性及作業效率⊿♀。在不到4平方米的空間里?,實現了對6部絞車、3部吊機、3個推進器的集成操控♀〇?。

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